产品描述：

力平衡加速度计-加速度计SA102MFTB-SA302MFTA 是精密微型力平衡加速度计，设计用于+24至+32 VDC飞机电源。伺服回路设计的高水平输出信号和固有的自调节特性使这些加速度计成为机载遥测应用的理想选择。输出信号格式与大多数机载VCO和信号处理系统兼容。两种配置均采用了Columbia HP扭矩器系统，该系统在与飞机和导弹飞行相关的严峻振动和冲击环境中具有出色的性能和可靠性。SA-302MFTA型是单轴SA-102MFTB型的紧凑型三轴版本。如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia 力平衡线性加速度计系列产品提供了低成本，高性能，通用的单轴加速度计，非常适合DC和低频测量，并提供电压和电流信号输出。此外，还提供哥伦比亚的固态传感器和专门的机载传感器，所产生的输出专门设计用于+24至+ 32VDC飞机电源，非常适合机载遥测应用。Columbia低噪声传感器专为地震，低水平，低频运动研究而设计。

力平衡加速度计-加速度计SA102MFTB-SA302MFTA 产品亮点：

• 微型机载传感器
• +28 VDC操作
• 可靠性高
• 单轴和3轴配置可选

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 高性能线性加速度计
• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可选型号：SA-102MFTB /SA-302MFTA

可选范围：±1 G至±50 G /±1 G至±35 G

输出电压：0.2-4.8 VDC，100K负载

激励源：+24至 +32 VDC, <30 mA

输出阻抗：<5000 Ohms

敏感轴对准：优于0.5 Deg

比例因子公差：标称值±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C Max

零偏差：2.5±0.025 VDC

零温度灵敏度：0.005% F.R/Deg C

固有频率：50-350 Hz Min，取决于范围

阻尼：0.7±0.2

输出噪音：<0.02% F.R.

横轴灵敏度：0.002 G/G,外壳对齐除外

非线性：0.1% F.R.

磁滞和不可重复性：0.1% F.R.

阈值和分辨率:0.001% F.R.

环境参数：

操作温度：-50 至+90 Deg C

储存温度：-55至+100 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz):10 G RMS, 0.75” Disp D.A.

抗冲击能力：1000 G, 0.5 mSec/ 500 G, 0.5 mSec

环境压力： 0-5大气压

湿度：90% R.H.

物理参数：

重量：2 Oz  (57 Gm)  Max./14 Oz (397 Gm)  Max.

尺寸：4.1 L x 4.0 W x 3.5 H cm /6.35 cm Sq  x 2.5 cm H

外壳材料：镀镍铝

密封方式：环境

电气接口：5端口引脚/11端口引脚

力平衡加速度计-加速度计SA102MFTB-SA302MFTA最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

Columbia-双轴力平衡线性加速度计-SA207B 是一种低成本设计，非常适合许多OEM和通用工业应用。SA-207BHP型号采用了Columbia专利的“ HP”扭矩发生器设计，可在不利的冲击和振动环境中提高准确性和可重复性。Columbia双轴力平衡线性加速度计产品线是Columbia通用，低噪声和高温以及高性能单轴线性加速度计的2轴版本。Columbia型号SA-207B和SA-207BHP是力平衡加速度计，能够同时测量两个轴上的DC和低频加速度。这些传感器是独立的，并提供高电平，低阻抗输出。在大多数应用中，不需要额外的信号调理。如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia高性能力平衡加速度计中的传感器提供了非常坚固耐用的高性能加速度计。这些传感器的应用范围包括从剧烈的振动和冲击环境到要求苛刻的导弹和机载应用以及井下井维护应用。Columbia还提供高温和微型高性能传感器。

 产品亮点：

• 双轴传感器
• +/-15 VDC 操作
• 低成本
• 高性能

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可用范围：±0.5 G至±100 G

输出电压：±7.5 V，100K负载

激励源：±15 VDC，<15 mA

输出阻抗：5000 Ohms Max.

敏感轴对准：优于0.25 Deg

比例因子公差：±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C Max.

零偏差：±0.05％F.R

零温度灵敏度：0.0006% F.R/Deg C

固有频率：50-300 Hz，取决于范围

阻尼：0.8±0.2

横轴灵敏度：0.002 G/G,灵敏轴对齐除外

输出噪音：<5 mV RMS

非线性：±0.1% F.R

磁滞和不可重复性：±0.02% F.R

阈值和分辨率:±0.0005 % F.R.

环境参数：

操作温度：-50 至+90 Deg C

储存温度：-50至+100 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz): 20 G RMS, 1.0”Disp D.A.

抗冲击能力：250 G, 5 mSec

环境压力： 0-5大气压

湿度：95% R.H.

Columbia-双轴力平衡线性加速度计-SA207B 物理参数：

重量：4 Oz  (114 Gm)

尺寸：6.6 cm L x 2.8 cm W x 3.1 cm H

外壳材料：镀镍铝

密封方式：环境

电气接口：PT1H-10-6P或等效

配套连接器：PT06A-10-6S(SR)或等效

Columbia-双轴力平衡线性加速度计-SA207B最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

加速度计SA107AIC-力平衡加速度计SA107AIHPC 产品描述：

加速度计SA107AIC-力平衡加速度计SA107AIHPC 的设计具有输出电路配置，可用于4-20mA数据传输系统。4-20 mA系统广泛用于工业安装中，以便在可能造成附近电力线干扰的环境中长距离传输数据。单个+15伏电源为传感器和4-20 mA线路驱动器供电。SA-107AIC型号是一种低成本设备，而SA-107AIHPC则采用了哥伦比亚专利的HP扭矩发生器设计，可在不利的冲击环境中提高准确性和可重复性。 两种配置均提供方便的6针电接口。型号SA-107BIC和SA-107BIHPC加速度计是类似的配置，除了提供电流输出外，还提供电压输出。如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia 力平衡线性加速度计系列产品提供了低成本，高性能，通用的单轴加速度计，非常适合DC和低频测量，并提供电压和电流信号输出。此外，还提供哥伦比亚的固态传感器和专门的机载传感器，所产生的输出专门设计用于+24至+ 32VDC飞机电源，非常适合机载遥测应用。Columbia低噪声传感器专为地震，低水平，低频运动研究而设计。

产品亮点：

• 单轴线性
• 4-20 mA输出
• +15 VDC操作
• 低成本和高性能

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 高性能线性加速度计
• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

加速度计SA107AIC-力平衡加速度计SA107AIHPC 技术参数：

操作参数：

可选型号：SA 107AIC/SA-107AIHPC

可选范围：±1 G至±10 G / ±0.25 G至±10 G

输出电压：4-20 mA，最大负载 600 Ohms

激励源：+15±1 VDC，<50 mA

输出阻抗：典型50 Megohm

敏感轴对准：<0.5 Deg

比例因子公差：±1%

比例因子温度系数：+0.02% / Deg C

零偏差：12±0.05 mA

零温度灵敏度：±0.02% /Deg C/±0.001% F.R./ Deg C

固有频率：DC至50 Hz,±5%，50 Hz以上平滑滚降

阻尼：0.7±0.2

横轴灵敏度：0.002 G/G

非线性：±0.1% F.R./±0.05% F.R.

磁滞和不可重复性：±0.1% F.R./±0.05% F.R.

阈值和分辨率:±0.01% F.R. /±0.001% F.R.

环境参数：

操作温度：-40 至+85 Deg C

储存温度：-40至+85 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz):5 G RMS, 0.25”Disp D.A/15 G RMS, 0.25”Disp D.A

抗冲击能力：125 G, 5 mSec /1000 G, 1 mSec

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：6 Oz (141.8 Gm)

尺寸：88.9 cm L x 43.2 cm W x 35.6 cm H

外壳材料：阳极氧化铝

密封方式：环境

电气接口：等效连接器PT02H-10-6P

连接器（可选）:PT06A-10-6S(SR)

加速度计SA107AIC-力平衡加速度计SA107AIHPC最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

产品描述：

加速度计-力平衡加速度计-ColumbiaSA100MR 提供了力平衡技术的卓越性能，并具有用于DC和低频测量的多个工作范围的灵活性。 加速度计是独立的，并提供高电平，低阻抗输出。 在大多数应用中，不需要信号调理。 订购加速度计时，需指定SA-100MR的完整范围。然后可以通过外部电阻将范围从整个范围的0.05调整到1倍。所选范围始终对应于±7.5伏的输出。本底噪声保持恒定，并且不会随着比例因子的增加而增加，从而在选定的任何范围内都实现了最佳的信噪比。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia 力平衡线性加速度计系列产品提供了低成本，高性能，通用的单轴加速度计，非常适合DC和低频测量，并提供电压和电流信号输出。此外，还提供哥伦比亚的固态传感器和专门的机载传感器，所产生的输出专门设计用于+24至+ 32VDC飞机电源，非常适合机载遥测应用。Columbia低噪声传感器专为地震，低水平，低频运动研究而设计。

加速度计-力平衡加速度计-ColumbiaSA100MR 产品亮点：

• 单轴线性
• 通用型
• +/-15 VDC 操作
• 低成本，高性能
• 量程范围可选

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 高性能线性加速度计
• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可用满量程范围：+1G, +5G, +10G, +50G

输出电压：±7.5 V，F.R至F.R的10%可调

激励源：±12 -15 VDC，0-50 mA

输出阻抗：典型100 Ohms

敏感轴对准：优于0.25 Deg

比例因子公差：标称值±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C

零偏差：±0.15％F.R

零温度灵敏度：0.00015% F.R/Deg C

固有频率：50-500 Hz Min，取决于范围

阻尼：0.7±0.1或0.2

输出噪音：0.002 V RMS,独立于S.R

横轴灵敏度：0.002 G/G,轴对齐除外

非线性：±0.05% F.R -±0.2% F.R.

磁滞和不可重复性：0.02% F.R

阈值和分辨率:±0.0005 % F.R.

环境参数：

操作温度：-50 至+85 Deg C

储存温度：-50至+85Deg C

抗振动能力(2-2000Hz): 范围±1G ，5G P/P

范围±5G,±10G,±50G，10 G P/P

抗冲击能力：范围±1G，50 G, 1 mSec半正弦

范围±5G,±10G,±50G，150 G, 1 mSec 半正弦

环境压力： 0-5大气压

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：4 Oz  (113.4 Gm)

尺寸(LWH)：3.09x 1.38x 1.34 In/79.5 x 35.1 x 34.1 cm

外壳材料：阳极氧化铝

密封方式：环境

电气接口：5端口引脚

加速度计-力平衡加速度计-ColumbiaSA100MR最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

力平衡式加速度计-力平衡式加速度传感器-SA102BHC 和SA-302BHC是紧凑，高性能的力平衡加速度计，非常坚固耐用，非常适合要求苛刻的导弹和机载应用。单轴SA-102BHC和三轴SA-302BHC均可在+24至+32V飞机电源下工作，并提供与电源地隔离的双极性+/- 5V输出。产品已经过验证，并大量应用于许多小型导弹计划中，还被许多飞机仪表制造商选择作为其捷联系统的关键组件。如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia高性能力平衡加速度计中的传感器提供了非常坚固耐用的高性能加速度计。这些传感器的应用范围包括从剧烈的振动和冲击环境到要求苛刻的导弹和机载应用以及井下井维护应用。Columbia还提供高温和微型高性能传感器。

力平衡式加速度计-力平衡式加速度传感器-SA102BHC 产品亮点：

• 优质性能
• +28 VDC 操作
• 结构坚固
• 单轴和3轴配置可选

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可用范围：±0.5 G至±50 G

输出电压：±5 V，100K负载

激励源：+24 至+32 VDC，50 mA Max

输出阻抗：<5000 Ohms

敏感轴对准：优于0.25 Deg

比例因子公差：±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C

零偏差：0±0.01 VDC

零温度灵敏度：0.0006% F.R/Deg C

固有频率：150 Hz Min

阻尼：0.7±0.1 @ 25 Deg C，过温为0.5-1.0

横轴灵敏度：0.002 G/G,外壳对齐除外

输出噪音：15 mV P/P, DC至10 KHz

非线性：±0.05% F.R

磁滞和不可重复性：±0.05% F.R

阈值和分辨率:±0.001 % F.R.

环境参数：

操作温度：-55至+85 Deg C

储存温度：-60至+100 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz): 15 G RMS

抗冲击能力：100 G, 11 mSec

环境压力： 0-5大气压

海拔：-1,000至 +88,000 Ft.

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：6 Oz  (170 Gm)

尺寸：7.1 cm  L x 3.9 cm W  x 4.6 cm H

外壳材料：铝

表面处理：符合MIL-C-5541E 1A级的耐腐蚀性能

识别标签：金属图片标签兼容MIL-STD-130K

密封方式：环境

电气接口：MS3113H-10C-6P

可选配套连接器：PT06A-10-6S(SR)

力平衡式加速度计-力平衡式加速度传感器-SA102BHC最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

力平衡式加速度计SA107AI-加速度计SA107AIHP 产品描述：

力平衡式加速度计SA107AI-加速度计SA107AIHP 的设计输出电路配置用于4-20 mA数据传输系统。4-20 mA系统广泛用于工业安装中，以便在可能造成附近电力线干扰的环境中长距离传输数据。单个+15伏电源为传感器和4-20 mA线路驱动器供电。SA-107AI型是一种低成本的设备，而SA-107AIHP则采用了Columbia的HP扭矩器设计，可在不利的冲击环境中提供更高的精度和可重复性。 型号SA-107BI和SA-107BIHP是类似的配置，除了提供电流输出外，还提供电压输出。如需定制版本请联系厂家。

力平衡式加速度计SA107AI-加速度计SA107AIHP 工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia 力平衡线性加速度计系列产品提供了低成本，高性能，通用的单轴加速度计，非常适合DC和低频测量，并提供电压和电流信号输出。此外，还提供哥伦比亚的固态传感器和专门的机载传感器，所产生的输出专门设计用于+24至+ 32VDC飞机电源，非常适合机载遥测应用。Columbia低噪声传感器专为地震，低水平，低频运动研究而设计。

产品亮点：

• 4-20 mA输出
• +15 VDC操作
• 低成本和高性能

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 高性能线性加速度计
• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可选型号：SA-107AI/SA-107AIHP

可选范围：±1 G至±10 G /±0.25 G至±10 G

输出电压：4-20 mA，最大负载600 Ohms

激励源：±15±1 VDC，50 mA Max

输出阻抗：典型50 Megohm

敏感轴对准：<0.5°

比例因子公差：±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C

零偏差：12±0.05 mA

零温度灵敏度：±0.02% /Deg C/±0.001% F.R./ Deg C

固有频率：DC至50 Hz, +5%

阻尼：0.7±0.2

横轴灵敏度：0.002 G/G

非线性：±0.1% F.R./±0.05% F.R.

磁滞和不可重复性：±0.1% F.R./±0.05% F.R.

阈值和分辨率:±0.01% F.R. /±0.001% F.R.

环境参数：

操作温度：-40 至+85 Deg C

储存温度：-40至+85 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz):5 G RMS, 0.5” Disp D.A/15 G RMS, 0.5” Disp D.A

抗冲击能力：125 G, 5 mSec /1500 G, 1 mSec

环境压力： 0-5大气压

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：5 Oz  (141.8 Gm)

尺寸：8.89 cm L x 4.32 cm W x 3.56 cm H

外壳材料：阳极氧化铝

密封方式：环境

电气接口：5端口引脚

力平衡式加速度计SA107AI-加速度计SA107AIHP最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

力平衡加速度计-力平衡加速度传感器-SA101HP 是一款设计紧凑，坚固耐用的高性能加速度计。 SA-101HP加速度计设计具有出色的多功能性，可对性能和包装进行调整，以优化成本与性能比。 该设备采用了哥伦比亚专利的HP扭矩器系统，该系统在剧烈的振动和冲击环境中具有出色的性能和可靠性。 通过摆力平衡设计，可以获得SA-101HP型的最佳精度。 如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia高性能力平衡加速度计中的传感器提供了非常坚固耐用的高性能加速度计。这些传感器的应用范围包括从剧烈的振动和冲击环境到要求苛刻的导弹和机载应用以及井下井维护应用。Columbia还提供高温和微型高性能传感器。

产品亮点：

• 高性能
• +/-15 VDC 操作
• 设计紧凑
• 坚固耐用

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可用范围：±0.5 G至±100 G

输出电压：±7.5 V，100K负载

激励源：±15 VDC，<15 mA

输出阻抗：5000 Ohms Max.

敏感轴对准：优于0.25 Deg

比例因子公差：±1%

比例因子温度系数：±0.02% / Deg C Max.

零偏差：±0.05％F.R

零温度灵敏度：0.0006% F.R/Deg C

固有频率：50-300 Hz，取决于范围

阻尼：0.8±0.2

横轴灵敏度：0.002 G/G,灵敏轴对齐除外

输出噪音：<5 mV RMS

非线性：±0.1% F.R

磁滞和不可重复性：±0.02% F.R

阈值和分辨率:±0.0005 % F.R.

环境参数：

操作温度：-50 至+90 Deg C

储存温度：-50至+100 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz): 20 G RMS, 1.0”Disp D.A.

抗冲击能力：250 G, 5 mSec

环境压力： 0-5大气压

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：4 Oz  (114 Gm)

尺寸：6.6 cm L x 2.8 cm W x 3.1 cm H

外壳材料：镀镍铝

密封方式：环境

电气接口：PT1H-10-6P或等效

配套连接器：PT06A-10-6S(SR)或等效

力平衡加速度计-力平衡加速度传感器-SA101HP最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

Columbia-力平衡加速度计-SA122R 是一种轻型传感器，旨在在恶劣的机械环境中生存而不会降低装置性能。该设备最初被认为是主要飞机制造商经常使用的流行应变计设计的替代品，如今已被主要机身制造商广泛接受。SA-122R通过在+ 28VDC飞机电源下运行时提供标准的0至5V低阻抗输出，消除了对附加信号调节器的需求。力平衡设计提供的精度和稳定性远远优于价格相当的应变计系统所期望的精度和稳定性。如需定制版本请联系厂家。

工作原理：

力平衡加速度计具有经典的临界阻尼，二阶频率响应。响应中没有峰值，而只是在自然频率之上的平滑滚降。 这一特性以及“ HP”转矩发生器设计的出色特性使Columbia加速度计成为高要求应用的最佳选择，以便在苛刻的冲击和宽带振动环境中进行精确的DC和近DC测量。Columbia力平衡加速度计可用于几乎所有应用。低噪声，高输出元件可用于地震结构运动研究，而微型，高量程版本则更适合许多工业，飞机和导弹应用中遇到的更剧烈的高G环境。

Columbia 力平衡线性加速度计系列产品提供了低成本，高性能，通用的单轴加速度计，非常适合DC和低频测量，并提供电压和电流信号输出。此外，还提供哥伦比亚的固态传感器和专门的机载传感器，所产生的输出专门设计用于+24至+ 32VDC飞机电源，非常适合机载遥测应用。Columbia低噪声传感器专为地震，低水平，低频运动研究而设计。

Columbia-力平衡加速度计-SA122R  产品亮点：

• 高灵敏度
• 微型传感器
• +28 VDC电源
• 耐高冲击和高振动

应用范围：

• 机载遥测
• 低频运动研究
• 地震运动研究
• 航空及导弹应用
• 汽轮机振动测量
• 军用和民用飞行模拟器
• 交通系统监测、路基分析
• 坠机记录、疲劳监测和预测
• 汽车底盘测量

升级选项：

• 高性能线性加速度计
• 双轴线性加速度计
• 三轴线性加速度计
• 线性加速度计开关
• 角加速度计

技术参数：

操作参数：

可选型号：SA 122R

可选范围：±0.5 G至±50 G

输出电压：0.2-4.8 VDC，100K负载

激励源：+24至 +32 VDC，标称值25 mA

输出阻抗：<1000 Ohms

灵敏轴对准：1 Deg Max.

比例因子公差：给定范围内±1%

比例因子温度系数：0.02% / Deg C Max

零偏差：2.5 ±0.020 VDC

零温度灵敏度：±0.25 mV/Deg C

固有频率：100-400 Hz,取决于范围

阻尼：0.7±0.2

横轴灵敏度：0.002 G/G，外壳对齐除外

输出噪音：0.02% F.R.

非线性：+0.1% F.R.

磁滞和不可重复性：+0.1% F.R

阈值和分辨率: 0.001% F.R.

环境参数：

操作温度：-55 至+120 Deg C

储存温度：-60至+125 Deg C

抗振动能力(2-2000Hz):10 G RMS

抗冲击能力：100 G, 11 mSec/1,000 G, 1 mSec

环境压力：0-2大气压

湿度：95% R.H.

物理参数：

重量：2 Oz  (56.3 Gm)

尺寸：2.54 cm Sq x 5.27 cm H

外壳材料：镀镍铝

密封方式：环境

电气接口：(3)＃28 AWG引线

Columbia-力平衡加速度计-SA122R最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

电镜主动隔振台-电子显微镜隔震解决方案 中主动隔震台 AVI系列是主动隔震频率台实现最大的分辨率。

在所有的六个维度，AVI系列主动隔震台可以实现亚赫兹的主动隔震性能。在2Hz下可衰减90%的震动，在5Hz可衰减99%，在10Hz可衰减99.8%。

主动隔震台主要由负载（电子显微镜或者AFM 等等）、音圈电机、控制器、加速度传感器和电源组成，其发展主要决定于音圈电机、控制器和隔震结构的发展。主动隔震台按形式可分为完全主动隔震台和主动/被动混合隔振。

一、AVI系列特性

• 可实现从0.5~200Hz的主动隔震频率
• 超出200Hz可实现被动隔震
• 六个维度实现主动隔震
• 内部反馈循环
• 紧凑，模块化的设计
• 安装，使用简单，无需持续的维护

二、隔振技术介绍

AVI系列内部使用压电振动传感器，在AVI系统主动隔震台内部，至少具有八个压电振动传感器。分别探测六个维度的主动隔震数据。

另外，压电加速计可以将动力学振动能量转换为电子讯号，从而转换为控制电子信号，电子协调和处理从各种压电传感器测来的信号，并用算法进行处理。然后，将把电子信号发送到执行器。实现信号的反馈。

三、隔震效果

振动（Vibration），特别是20Hz 以下的低频振动对电子显微镜（简称电镜）的干扰影响很大。 如果测试结果表明准备安装电镜的场所振动超标，则必须采取适当措施，否则电镜厂家不能保证电镜安装后的性能可以达到最佳设计标准。一般可以选择混凝土隔震台（Anti-Vibration Foundation）、被动式减震器(Passive-Vibration Isolation Platform)、主动隔震台(Active-Vibration Isolation Platform)等几种方法来改善或解决。

      F-1: 使用主动隔震之前的SEM图像

混凝土减震台需要现场施工，且必须采取特殊方法（底部和周围有弹性软垫层等），一般的土建施工方法有可能反而增加低频（20Hz 以下）振动。施工中有大量土建材料进出难免影响周围环境。混凝土减震台的示意图见。混凝土减震台的质量越大减振性越好，经多次实测，小于10 吨的减震台在1～10Hz 低频段内有谐振，反而增大了振动。

在主动隔震台中，一般常用的橡胶、钢弹簧、空气弹簧（汽缸）等方式的减震器因为它们在20Hz 以下的低频段效果很差，甚至往往由于谐振反而加大了振动，所以不考虑采用。只有磁力减震器（国产专利产品）的低频效果较好。下图是几种减震方式的效果比较。

电镜主动隔振台-电子显微镜隔震解决方案最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。

产品描述：

电子显微镜振动监测仪-低频加速度传感器-三轴压电加速度传感器 VA-2C是一个具有远程测量头的系统，可以方便地测量三个正交方向上的加速度、速度或位移。Herz VA-2C可分别读取每个轴的读数，此外，多路输出允许在示波器上同时显示所有三个轴。后一个特征对于识别振动模式非常有用—频率、方向和振幅都可以从显示器中推断出来。该系统采用了最高质量标准的精密电子元件和机械元件，可无故障使用多年。

Table stable VA-2C技术参数：

控制单元

• 频率范围：2-1000Hz
• 测量范围：加速度 10^-5– 5 m/s²
• 速度  10^-7- 5x10^-2m/s
• 位移 1nm - 0.5mm
• 精确度：±5%；控制单元必须使用相应的测量头!
• 电源要求：100-240 VAC ±10%, 50-60Hz, 8VA
• 尺寸：215×230×75mm
• 重量：4kg

测量头

• 尺寸：54×54×49mm
• 重量：490g

电子显微镜振动监测仪-低频加速度传感器-三轴压电加速度传感器 VA-2C频率响应曲线：

电子显微镜振动监测仪-低频加速度传感器-三轴压电加速度传感器 VA-2C最先出现在主动减振台-光谱辐射计-自相关仪-标准灯箱-固润光电。